CORDONNERIE EN LIGNE
Femme

Pose de patins pour Repetto

28,00 €

  • Travail effectué en 2 jours maximum
  • Service client 7/7
  • Un pochon Norbert Bottier offert

    • Les patins de protection pour Repetto empèchent une usure prématurée de vos semelles en cuir. Ils permettent également d'isoler vos pieds de la pluie et du froid. Nous les avons choisis en caoutchouc naturel (non synthetique) avec une densité en gomme importante. Nos patins choisis pour les Repetto font 1mm d'épaisseur, c'est l'idéale pour bien protéger vos semelles tout en conservant la souplesse de vos chaussures.

    1 - Validez votre panier
    2 - Choissisez le mode de livraison pour le retour
    3 - Faites nous parvenir vos chaussures par vos propres moyens à notre atelier: 164 avenue de Suffren, 75015 Paris
    4 - Vos chaussures seront cirées et rangées indiviuellement dans un pochon Norbert Bottier offert.

    Nous sommes avant tout des cordonniers-chausseurs depuis 1981. Mais depuis peu nous vous proposons aussi un service de cordonnerie en ligne. Nous vous offrons également un grand choix de Chaussures pour Homme, une gamme complète de produits pour l'entretien du cuir ainsi que des ceintures et des chaussettes.
    164 avenue de Suffren, 75015 Paris.

    Protège la semelle

    Prolongez la vie de vos Repetto en protégeant la semelle de cuir.

    Imperméable

    Le patin de protection évitera les infiltrations liées aux intempéries. Gardez vos pieds au sec.

    Eviter de déraper

    Ne glissez plus grâce au patin antidérapant, qui préserve la souplesse de vos Repetto.

    La pose de patins Repetto chez Norbert Bottier

    1 - Préparation

    Après l'avoir découpé au niveau du raccord de la cambrure, le patin servira de modèle pour le tracé (encastre ou enture). A l’aide d’un tranchet (lame adapté) il faudra recouvrir le trait de crayon par la lame en l’enfonçant sur un millimètre de profondeur puis sur un centimètre de largeur pour créer un biseau afin d’extraire une bandelette de cuir dans laquelle viendra se loger le patin. Afin de rendre le cuir de la semelle perméable à la colle il va falloir la gratter (carder) à l’aide d’un abrasif (bande sans fin) sur sa surface brillante. 

    Préparation de l'encastre
    Encollage de la semelle

    2 - Encollage  

    Avant d’encoller la surface totale de la semelle, il faut gratter (carder) à l’aide d’une cardeuse à main le bout et les cotés de la semelle qui sont les parties les plus sensibles aux décollages. Après avoir dépoussiéré la semelle il faut étaler une première couche de colle néoprène (sans tuolène*) sur les parties cardées. Après quinze minutes de séchage il sera possible d’encoller l’ensemble de la surface de cuir ainsi que la partie intérieure du patin.  

    3 - Affichage

    Quinze minutes se sont écoulées avant de pouvoir poser le patin sur la semelle en commençant par le côté gauche de l’encastre et le dérouler sur le reste de la semelle de cuir. Les chaussures seront ensuite mises sous une presse à soude "3kg/bar" afin d’optimiser le collage soudé. Ce double encollage réduira à néant tout risque de décollage. 

    Affichage du patin
    Découpe de l'excédant de patin

    4 - Découpage

    À l’aide d’un tranchet bien affuté  l'excédant du patin va être retiré. Cette première ébauche du patin permettra de s’aligner sur la semelle d’origine. Cette opération est très délicate car il serait irrémédiable de découper la tige (dessus de la chaussure) . Cette découpe sera un guide pour l'opération suivante. Un martelage viendra renforcer le soudé du collage afin qu’il soit parfait.


    5 - Finition

    Vingt-quatre heures (temps de séchage idéal pour un collage parfait) plus tard viendra l’opération du fraisage (outil tranchant rotatif) qui va permettre d’éliminer le débordant du patin afin qu’il épouse parfaitement celui de la semelle d’origine. Une grande expérience est exigée pour cette étape cruciale  où chaque détail a son importance. Ensuite il suffira à l’aide d’une bande sans fin (abrasif) extra fin (grain 120) d’effectuer un léger biseau sur la tranche du patin afin d’éliminer les picots et de désépaissir le patin pour un profilé plus discret. À l’aide d’un pinceau plat adapté à la largeur de la lisse (tranche de la semelle) nous appliquerons délicatement la déforme (teinture) pour recolorer la tranche de la semelle de cuir ainsi que celle du patin.

    Teinture de la lisse

    *Tuolène : Hydrocarbure benzénique, liquide incolore, inflammable à odeur forte

    Besoin d’un devis personnalisé ?

    Vous avez un doute sur la nature de la réparation à effectuer, ce qui est bien normal, chacun son métier. Dans ce cas n’hésitez pas à nous contacter en bas de page ou par téléphone au 09 54 57 94 71. Vous pourrez ainsi nous échanger des photos précises sur vos interrogations. Nous mettrons nos quarante ans d’expérience à votre service.