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Contrefort de chaussure qui fait mal au talon : que faire ?
Quand on « fait » des chaussures en cuir neuves, on a parfois mal au talon. Cette douleur vient du contrefort, la pièce rigide qui renforce l’arrière de la chaussure.
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Si vos chaussures vous font mal derrière le talon, le problème vient en général du contrefort, la pièce rigide qui tient l’arrière de la chaussure. Il est trop dur, trop haut ou mal ajusté à votre pied. Le plus souvent, cela se règle sans changer de paire. On assouplit le contrefort, on protège le talon le temps que la chaussure se fasse au pied, ou on fait faire une mise en forme à l’atelier (dès 20 €). Voici comment distinguer ce qui passe en quelques jours de ce qui demande une intervention.
Qu’est-ce que le contrefort d’une chaussure ?
Le contrefort est une pièce placée entre le cuir extérieur et la doublure, à l’arrière de la chaussure. On le repère souvent à une couture verticale. Il est en cuir, en carton-cuir ou en thermoplastique selon la qualité de la chaussure. Il tient le talon en place quand vous marchez et empêche le pied de sortir. La doublure qui le recouvre à l’intérieur s’appelle le glissoir : elle frotte contre votre peau et s’use la première.
Un bon contrefort est ferme, suit la courbe du talon et s’arrête sous l’os de la cheville. S’il est trop souple, le pied flotte. S’il est trop rigide ou trop haut, il blesse.
Pourquoi mes chaussures me font mal derrière le talon ?
- Le contrefort est trop dur ou trop haut. Il appuie sur le tendon d’Achille ou sur l’os du talon à chaque pas. C’est fréquent sur les chaussures neuves, les bottines et les chaussures de sécurité.
- La chaussure est neuve. Le cuir n’a pas encore pris la forme de votre talon. Il faut porter la paire dix à quinze jours pour qu’il se fasse à votre pied.
- Le talon glisse. Si la chaussure est trop grande ou le contrefort trop large, le pied monte et descend à chaque pas, et le frottement donne une ampoule.
- Le glissoir est usé. La doublure est percée ou plissée, et le bord du contrefort, ou son carton, frotte directement sur la peau.
- Le contrefort est écrasé. À force d’enfiler la chaussure sans chausse-pied, il s’est cassé et forme un pli dur à l’intérieur.
Si vous avez mal dès le matin, pieds nus, avant même de vous chausser, la douleur ne vient pas de la chaussure. Pour une talalgie, une tendinite ou une épine calcanéenne, consultez un médecin ou un podologue. Si vous avez une épine calcanéenne, des talonnettes percées évitent que la chaussure appuie à cet endroit.
Comment assouplir un contrefort de chaussure trop dur ?
- Vaporisez un assouplissant pour cuir, comme l’assouplissant cuir FA16 ou le Shoe Eze de Saphir, sur la doublure, à l’intérieur, sur toute la zone du talon. Il détend les fibres du cuir sans le tacher.
- Portez la paire une heure chez vous, avec des chaussettes épaisses, juste après avoir vaporisé. Le cuir prend la forme du talon tant qu’il est souple.
- Recommencez deux ou trois soirs de suite. Entre deux séances, laissez des embauchoirs dans la paire pour qu’elle garde la forme obtenue.
- Massez le contrefort avec les pouces, de l’intérieur vers l’extérieur, en pliant légèrement le haut de la tige. Cela assouplit pour de bon un contrefort en cuir. Ne le faites pas sur un contrefort en thermoplastique (chaussures bon marché, baskets) : il garde la marque et ne reprend pas sa forme.
Si le contrefort appuie toujours au bout d’une semaine, la forme de la chaussure ne correspond pas à votre talon. Il faut alors une mise en forme à l’atelier, décrite plus bas.
Comment protéger le talon le temps que la chaussure se fasse ?
- Des antiglissoirs en gel ou en cuir, collés à l’intérieur du contrefort. Ils calent le talon, empêchent le pied de monter et descendre, et mettent une couche douce entre le bord du contrefort et la peau.
- Une talonnette en cuir glissée sous le talon. Elle le remonte de deux à quatre millimètres : le bord du contrefort touche alors une zone moins sensible que le tendon.
- Un pansement double peau sur le tendon les premiers jours, et des chaussettes montantes plutôt que des socquettes.
- Un chausse-pied chaque fois que vous enfilez la chaussure : sans lui, le pied écrase le contrefort et finit par le casser.
Chaussure trop grande : le talon qui glisse et frotte
Quand le talon sort de la chaussure à chaque pas, le problème vient de la pointure ou de la largeur, et non du contrefort. Un antiglissoir suffit le plus souvent. Une première de propreté plus épaisse ou une semelle intérieure en cuir épaisse comble le volume en trop. Sur des bottes, nous pouvons aussi resserrer la tige à l’atelier.
Quand remplacer le glissoir ou le contrefort ?
Un glissoir percé se remplace. Nous découpons la doublure usée et posons un cuir neuf à l’arrière, cousu et collé : c’est le remplacement des glissoirs, dès 20 € le pied. C’est la réparation la plus courante sur une paire qui blesse après deux ans d’usage. Un contrefort cassé ou écrasé se remplace aussi, en ouvrant l’arrière de la chaussure. Nous vous donnons le prix au dépôt, après avoir vu la paire : la réparation vaut la peine sur une bonne paire.
Les produits utilisés
- Assouplissant cuir FA16 et Shoe Eze Saphir : pour détendre le cuir du contrefort.
- Antiglissoirs en gel et antiglissoirs en cuir : contre le talon qui glisse.
- Talonnettes en cuir : pour remonter le talon de quelques millimètres.
- Talonnettes percées : en cas d’épine calcanéenne.
- Embauchoirs en cèdre rouge : pour garder la forme de la chaussure entre deux sorties.
- Forme à forcer : si la chaussure serre aussi en largeur, voyez comment agrandir des chaussures trop serrées.
Quand passer à l’atelier
Pour la mise en forme (dès 20 €), nous assouplissons et élargissons la chaussure sur une forme en bois, avec un assouplissant. Nous travaillons juste à l’endroit qui fait mal : l’arrière du talon, l’os de la cheville ou le cou-de-pied. C’est plus efficace que de souffrir dix jours en attendant que la chaussure se fasse. Nous faisons aussi le remplacement des glissoirs (dès 20 € le pied), et nous posons talonnettes et antiglissoirs sur place. L’atelier est au 164 avenue de Suffren, Paris 15e, sans rendez-vous, le mardi et le samedi. Les tarifs sont sur la page cordonnerie Paris 15. Si vous habitez en province, envoyez la paire avec la cordonnerie à distance.
Questions fréquentes
Des chaussures neuves qui font mal au talon, c’est normal ?
Les premiers jours, oui : le cuir se fait au pied. Si la douleur n’a pas baissé après une semaine de sorties courtes, assouplissez le contrefort ou faites mettre la chaussure en forme. Ne continuez pas à les porter tant qu’elles vous blessent.
Faut-il casser le contrefort d’une chaussure ?
Non. Un contrefort écrasé ne tient plus le talon et forme un pli qui blesse. Il faut l’assouplir, avec un produit et en portant la chaussure, mais jamais le casser.
Un contrefort trop dur s’assouplit-il tout seul ?
Un contrefort en cuir, oui, si vous portez la chaussure deux à trois semaines. Un contrefort synthétique s’assouplit peu ou pas du tout : il faut l’aider avec un assouplissant ou une mise en forme.
Comment éviter le frottement du tendon d’Achille dans la chaussure ?
Mettez une talonnette en cuir pour remonter le pied, un antiglissoir pour l’empêcher de bouger, et des chaussettes montantes. Si le bord du contrefort tombe juste sur le tendon, une mise en forme à l’atelier déplace ce point d’appui.
Peut-on changer le contrefort d’une chaussure ?
Oui, en ouvrant l’arrière de la chaussure. Nous vous donnons le prix au dépôt, après avoir vu la paire : la réparation se justifie sur une paire de qualité. Le glissoir, lui, se remplace dès 20 € le pied.
Les douleurs au talon viennent-elles toujours de la chaussure ?
Non. Si vous avez mal pieds nus, au lever, ou malgré des chaussures confortables, consultez un médecin ou un podologue.
L’atelier
Plutôt confier la paire à l’atelier ?
Patins, talons, ressemelage, entretien : nous faisons tout à l’atelier, au 164 avenue de Suffren, ou à distance.
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1
Vous demandez un devis
Remplissez le formulaire avec quelques photos : de profil, la semelle, le talon et le défaut. Nous vous répondons avec un prix et un délai.
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Vous envoyez la paire
Si le devis vous convient, envoyez les chaussures à l’atelier en colis suivi, avec un mot qui porte votre nom.
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Nous réparons et nous renvoyons
Nous faisons le même travail qu’au comptoir. Quand la paire est prête, vous la réglez par un lien de paiement et nous vous la renvoyons.