fast Pose de patins avec fers - Cordonnerie Homme - Norbert Bottier
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Pose de patins avec fers encastrés - Noir / Triumph -

Pose de patins avec fers encastrés

53.00 €
  • Effectué en atelier sous 24/48h
  • Encastre main au tranchet

  • Double encollage néoprène

NoirMarronCaramelRougeBleuBeige
TriumphClassique

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La pose de patins encastrés

Vous avez sans doute déjà entendu parler de la pose des patins sur chaussures. Mais quel est l'intérêt d’en faire poser ? Les patins servent tout simplement à protéger la partie avant des semelles en cuir de vos chaussures. Ils permettent d'améliorer la durée de vie de vos chaussures et retardent le ressemelage intégral. Ils sont également antidérapants ce qui n’est pas négligeable notamment par temps pluvieux. Nos patins sont en caoutchouc naturel avec un motif crêpe.

Étape 1 : Le choix du patin et de l’encastre

Nous choisissons la couleur des patins, ceux-ci sont disponibles en noir, marron, beige, camel, rouge, bleu et orange. Nous réalisons ensuite la forme de l’encastre, le plus souvent arrondi, même si d'autres formes peuvent être réalisées sur demande.


Étape 2 : Réalisation de l’encastre au tranchet

Nous réalisons l’encastre au tranchet (lame utilisée en cordonnerie) en découpant une fine lamelle de cuir pour créer un biseau dans lequel le patin va par la suite s’incruster. Cette étape est primordiale, elle est malheureusement souvent remplacée par un vulgaire coup de ponceuse (bien plus rapide à effectuer) qui abime les semelles et les coutures. Si celles-ci se retrouvent coupée, la semelle pourrait à terme se désolidariser de la trépointe. 

L’avantage de réaliser cette étape au tranchet est que nous pouvons être très précis et éviter ainsi les coutures.


Étape 3 : Cardage des semelles et des patins

Nous effectuons un cardage (ponçage à gros grain) de la semelle afin de retirer la fleure de cuir. Le patin aussi est cardé en insistant bien la zone de l’encastre pour créer un biseau. Pour finir, un cardage à la main est réalisé sur l’avant et les côtés de la semelle de cuir pour plus d’adhérence. Le cardage consiste à démêler les fibres, c'est une étape très importante dans la pose de patins.

Si nécessaire, nous appliquons une redresse en cuir sur l’avant pour rehausser les bouts usés. 


Étape 4 : Encollage

Nous appliquons une première couche sur l’avant des chaussures puis une seconde après 15 min sur l’ensemble des chaussures et des patins. Le double encollage est une garantie supplémentaire très efficace. Nous utilisons une colle néoprène parfaite pour cet usage, car souple et très adhésive sur le cuir et les matières à base de caoutchouc.


Étape 5 : Pose des patins

Après 45 min de séchage, nous “affichons” les patins sur les semelles. Les chaussures passent sous une presse. Nous découpons au tranchet l’excédent de patin puis un dernier martelage est réalisé. La pose des patins est une étape décisive quant à la bonne tenue de la semelle. Si cette étape est mal réalisée ou bâclée, les patins useront vos chaussures plus vites que prévu. L'eau pourra s'infiltrer dans vos chaussures et se stocker entre le patin et la semelle. 


Étape 6 : Pose des fers

Une fois les patins posés, nous traçons les contours du fer sur l’avant des souliers. Les fers doivent alors s’incruster parfaitement. Ils sont encollés tout comme le bout des chaussures. Enfin, après 15 min de séchage, ils sont placés dans l’encastre puis visés à la main avec des vis laiton. Ces vis ont l'avantage de ne pas s'oxyder au contact de l'eau, contrairement aux clous habituels. Dans le cas où des fers auraient déjà été posés, nous comblons les anciens trous avec des buchettes en bois, si nous estimons que les trous sont trop conséquents ou que le cuir est trop détérioré, nous appliquons une couche de cuir (option redresse en supplément).


Étape 7 : Finition

Le lendemain seulement, nous réalisons un ponçage des bordures appelé “lisses”. Ce délai est nécessaire pour permettre une bonne cristallisation de la colle appliquée. Une teinture appelée déforme de la bonne couleur est appliquée puis brossée. Nous retirons en même temps les excédents de colles qui pourraient rester puis nous cirons les chaussures si besoin. Nos semelles sont bien protégées et la déforme a permis de refaire un coup de neuf à la semelle qui a pu être abîmée par la pose des patins.

Faut-il faire poser les patins avant ou après avoir porté ses chaussures ?

Deux écoles s'opposent sur ce sujet. Pour l'une, il faut porter les chaussures quelques fois avant de faire poser les patins, pour les faire à son pied (attention toutefois à ce que la semelle ne soit pas trop usée). Pour l'autre école, la chaussure doit être neuve. Chez Norbert Bottier, nous préférons cette deuxième option. En effet, sur des chaussures neuves, il n'y a aucun risque que les coutures ou les bouts soient usés, ce qui facilite la pose des patins et la rend plus solide. Cependant, il n'y a rien de dramatique si les chaussures ont été portées 2 ou 3 fois auparavant. En revanche, si les coutures sont trop usées ou que la semelle est trouée (la couche de liège est alors apparente), il est impossible de poser des patins. Il faudra alors faire ressemeler vos souliers.


Peut-ont placer des patins/fers aux talons ?
Techniquement, nous pouvons le faire, mais cela n'a aucun interet car les talons des chaussures sont déjà protégés. Quand ils seront usés nous pourrons les remplacer facilement. Pour les fers nous le déconseillons très fortement, car ils rendent les chaussures bruyantes et très glissantes, de plus ils sont réputés pour causer des douleurs au dos. 


Les fers sont ils bruyants ?

Non, les fers placés à l’avant des souliers ne font que très peu de bruit, car ils sont le dernier contact avec le sol lors du déroulement du pied.


Fers Classiques ou Triumph ?

Nous préférons les fers Triumph pour deux raisons. Premièrement, ils sont légèrement plus épais (0,2 mm de plus). Deuxièmement, ils n’ont besoin que de 3 vis contre au moins 5 pour les Classiques, ce qui réduit le nombre de trous nécessaire dans la semelle.

Étape 1 : Choix des prestations

Vous choisissez les prestations qui vous intéressent sur nos pages de cordonnerie. Si vous avez un doute sur les prestations nécessaires, vous pouvez nous contacter.

Le règlement s'effectue sur notre site disposant de la sécurité 3D Secure

Nous demandons une participation aux frais livraison retour de 4,95 €  pour les commandes de moins de 55 €.

Étape 2 : Expédition

Une fois la commande réalisée, vous pourrez nous expédier vos articles par Colissimo (à vos frais) au 164 avenue de Suffren 75015 Paris.

Étape 3 : Réalisation des prestations

Dès la réception de vos articles, nous nous occuperons de réaliser les travaux souhaités. Les temps de travail varient selon les prestations sélectionnées, ceux-ci sont tous précisés sur notre site.

Dès que le travail est réalisé, vous serez prévenu par mail.

Étape 4 : Réception de vos articles

Vous recevez par livraison Colissimo remis en main propre contre signatures vos articles soigneusement emballés dans une boite adaptée munie d’une housse Norbert Bottier offerte.

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