Conserver une bonne posture
Nos talons sont posés de façon à respecter une cambrure parfaitement droite.
Rien ne remplacera le cuir
Vos talons finis seront la réplique partaite de ceux en cuir et coin caoutchouc d'origine.
Eviter de déraper
Même si la finition du talon du cuir est parfois très brillante le coinen caoutchouc vous évitera de glisser.
1 - Préparation
Après avoir retiré l'ancien talon usé, nous allons procéder à l'égalisation du bloc talon (l'estampe) afin d'aplanir la surface. Cette étape est cruciale car il en dépend de l'équilibre de la démarche. À l'aide de la cardeuse (machine rotative) à gros grain (24 très abrasif) nous allons gratter l'ensemble de la surface de cette estampe. Le dessous du nouveau talon (bombout) sera également cardé pour une meilleure imprégnation de la colle.


2 - Encollage
Après avoir été épousseté, les surfaces de l'estampe ainsi que du dessous du nouveau talon, nous allons appliquer une couche généreuse et bien régulière de colle néoprène sans toluène*.
3 - Clouage
Nous arrivons l'étape de fixation définitive grâce aux pointes dites tête homme en laiton (clous) disposées aux extrémités du bombout afin d'éviter d'éventuels décollages.


4 - Découpage
Ensuite nous allons fraiser (usiner à l'aide d'un outil tranchant circulaire) l'excédent de matière. Puis avec la bande abrasive fine, nous alignerons parfaitement les épaisseurs afin de les rendre le plus lisse possible. Nous affinerons davantage cette étape à l'aide d'une ponceuse de précision.
5 - Finition
Pour finir nous allons procéder à la mise en couleur du cuir avec une teinture (choisi en fonction de la couleur de la cambrure). La lisse du talon elle, est teintée à l'aide de la déforme (teinture enrichie en cire). Après cinq minutes de séchage nous brosserons le talon complet et il ne restera aucune trace de raccordement. Pour finir, nous cirerons l'ensemble du talon avec une chamoisine.


*Tuolène : Hydrocarbure benzénique, liquide incolore, inflammable à odeur forte