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Semelles cuir à inserts de caoutchouc : Mountain, Buttons et pois

Mis à jour le

Derby patiné gris couché sur le côté : semelle en cuir cognac à boutons de caoutchouc sous l’avant du pied

Ces trois semelles sont en cuir, avec du caoutchouc incrusté sous l’avant du pied. Elles gardent la ligne d’une semelle en cuir et accrochent mieux sur un sol mouillé. Voici comment les reconnaître et où les commander.

Trois dessins de caoutchouc

Le dessin du caoutchouc change d’une semelle à l’autre.

  • La semelle Mountain porte des crampons allongés en couronne autour de la pointe, comme le dessin d’une semelle de montagne.
  • La semelle Buttons porte une douzaine de boutons ronds sous l’avant du pied.
  • La semelle à pois porte une pièce de caoutchouc couverte de petits pois en relief, qui occupe tout l’avant du pied.

De profil, les trois ressemblent à une semelle en cuir. Le caoutchouc ne se voit que lorsque la paire est posée sur le côté ou que vous croisez les jambes.

Ce qu’elles changent

Le caoutchouc accroche mieux que le cuir sur un trottoir mouillé, des pavés ou un sol lisse. Pour une averse ou un trajet sur un trottoir mouillé, ces semelles suffisent. Pour la neige ou des journées entières sous la pluie, une semelle tout en caoutchouc, comme la Dainite® ou la Commando, reste plus sûre.

La semelle à pois couvre le plus de surface, comme la semelle cuir avec patin caoutchouc de nos fiches One Cut. Les semelles Mountain et Buttons laissent plus de cuir apparent.

Sur quels modèles

Ces semelles se commandent dans notre atelier 3D. Les semelles Mountain et Buttons existent sur nos modèles cousus Goodyear comme en Blake, sans supplément. La semelle à pois existe sur les modèles cousus Goodyear, en option. En Goodyear, le dessous en cuir se choisit parmi douze couleurs. Elles ne font pas partie des quatre semelles au choix sur nos fiches One Cut.

Plusieurs de nos souliers sur commande en sont équipés. Notre derby bout droit fleuri en cuir patiné gris porte des boutons de caoutchouc, comme notre One Cut en cuir croco marron foncé. Nos bottines en cuir noir et flanelle grise sont sur une semelle Mountain, et notre richelieu bout droit marron foncé sur une semelle à pois.

Entretien et ressemelage

Le soir, glissez des embauchoirs en cèdre dans la paire. Après la pluie, laissez-la sécher à l’air, loin du radiateur, car le cuir de la semelle craint la chaleur. Une brosse décrottoir retire la boue autour du caoutchouc.

Quand la semelle est usée, nous la ressemelons à l’atelier, en cuir avec ou sans patin, ou en caoutchouc. Pour garder une semelle de ce type, envoyez-nous d’abord des photos : nous vous dirons ce que nous pouvons poser. Les détails sont sur notre page ressemelage à Paris 15.

Ces semelles glissent-elles moins qu’une semelle en cuir ?

Oui, sous l’avant du pied, là où le caoutchouc est incrusté. La cambrure reste en cuir. La semelle à pois, qui couvre tout l’avant, met le plus de caoutchouc au contact du sol.

Peut-on faire poser un patin sur une semelle cuir déjà portée ?

Oui, tant que la semelle n’est pas percée. À l’atelier, nous encastrons un patin à fleur de cuir. Le mieux reste de le poser avant la première sortie.

L’atelier

Plutôt confier la paire à l’atelier ?

Patins, talons, ressemelage, entretien : nous faisons tout à l’atelier, au 164 avenue de Suffren, ou à distance.

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    Vous demandez un devis

    Remplissez le formulaire avec quelques photos : de profil, la semelle, le talon et le défaut. Nous vous répondons avec un prix et un délai.

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    Vous envoyez la paire

    Si le devis vous convient, envoyez les chaussures à l’atelier en colis suivi, avec un mot qui porte votre nom.

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    Nous réparons et nous renvoyons

    Nous faisons le même travail qu’au comptoir. Quand la paire est prête, vous la réglez par un lien de paiement et nous vous la renvoyons.